新钢集团

破局！从樟树借江出海，降本3000万目标提速

2025 . 05 . 21

近日，一批总重1.6万吨的新钢热轧卷产品，从樟树河东码头缓缓驶离。这批产品将顺赣江、长江入海，最终发往到海外用户手中。值得关注的是，这是新钢出口产成品首次从樟树码头进江运输。今年3月和4月，新钢集团分别通过樟树码头发运产成品4.3万吨和5.7万吨，为公司降本创效近200万元。

作为当前发运路线中的综合最优选，新钢产成品由樟树码头进江，相比起其他路线至少可降低运输成本32元/吨。但这条路线的背后也存在不少不确定性——不仅运输时间较长，航运也深受枯水期、汛期影响，极大制约了新钢产成品的发运数量。

今年2月，新钢集团将产成品发运工作划归营销中心负责。为贯彻落实公司下达的产成品物流降本3000万目标，营销中心积极探索产成品物流新路线，头响便开在了樟树码头。

为减少装船时间，营销中心一方面发挥产销研一体化优势，及时向生产事业部下发订单，实现集中生产、批量发运，另一方面则积极衔接码头方和船舶方，确保货物卸车后即刻装船。

营销中心还安排专人负责水位监测，及时收集水位信息，确保物流渠道畅通，并联合物流中心共同制定应急预案，减少枯水期、汛期带来的影响。

种种努力之下，就有了首船在樟树码头扬帆的1.6万吨出口产成品，更有了3月新钢产成品在樟树码头发运量较去年月均水平直线提升2.6倍的优秀成绩。

除了开拓物流新路线外，营销中心还积极优化物流运输方式，将华东、华南等区域部分产成品物流由铁运、汽运改为铁水、汽水联运，1-4月份，已经实现产成品物流降本1000余万元。

而在下一步工作中，营销中心还将继续为公司产成品发运开拓运输渠道、优化运输方式，努力实现公司产成品物流降本3000万的目标，为公司降本增效、算账经营工作贡献力量。

文图：邓昊通讯员李群陈兴福
编辑：陈小香

审校：张名海康怡

出品：新钢集团党委宣传部

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